A obra na pista do Aeroporto Leite Lopes está prevista para ter início na sexta-feira (28) em Ribeirão Preto (SP). Segundo o Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp), o serviço não deve alterar as operações de pouso e decolagem. O prazo para conclusão é de oito meses.
Ao todo, o governo do Estado de São Paulo liberou R$ 4,2 milhões para os serviços que contemplam a implantação de área de giro nas cabeceiras, instalação de acostamento nas pistas de taxiamento de aeronaves e reforço na pista de táxi para acesso ao pátio.
A vencedora da licitação apresentou proposta no valor de R$ 3,945 milhões, 7,14% a menos que o orçamento inicial. Responsável pela reforma, a Talude Construções, de Barueri (SP), deverá movimentar o maquinário da 0h30 às 4h45, quando não há movimento da aviação comercial ou executiva. Desta forma, segundo o Daesp, não haverá interferência nas atividades do aeroporto.
Com as melhorias, o Daesp informa que proporcionará mais segurança e flexibilidade às operações, facilitando as manobras das aeronaves.
Infraestrutura
As obras fazem parte do pacote que prevê a expansão do aeroportopara um terminal internacional de cargas. Em abril, o governo de São Paulo destinou R$ 8,8 milhões para os serviços, em contrapartida ao investimento de R$ 79,2 milhões do governo federal.
Do total empenhado pelo governo de São Paulo, R$ 4,2 milhões estavam destinados a obras na pista. Segundo o edital, os serviços da empresa vencedora da licitação serão fiscalizados por uma equipe técnica designada pelo Daesp.
O restante das obras, que inclui ampliações do terminal de passageiros e do pátio de aeronaves, e a seção contra incêndio, está previsto para ser executado com os recursos da Secretaria Nacional de Aviação Civil.
Espera por melhorias
Em operação desde 1939, o Leite Lopes funciona em tempo integral com voos de passageiros e cargas, mas ainda não tem condições de operar voos internacionais e há pelo menos seis anos espera melhorias. Em 2017, a unidade registrou o menor volume de passageiros em sete anos.
Além do convênio entre os governos estadual e federal, a parceria prevê que a Prefeitura de Ribeirão Preto realize melhorias nas avenidas no entorno do aeroporto.
A ampliação tinha, em julho de 2011, um projeto maior orçado em R$ 256 milhões, mas que não prosperou devido a impasses em questões como licenciamento ambiental. Com licitação prevista para setembro de 2015, essas intervenções foram adiadas para 2016 devido à recessão econômica e acabaram não saindo do papel.
Em setembro do ano passado, o aeroporto chegou a ficar de fora da lista prioritária de investimentos do governo federal na aviação regional, mas voltou a ser incluído, com a garantia dos cerca de R$ 80 milhões, devido a uma redução no projeto original.
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